Rok: 2014
Szkolenie dla nauczycieli -„Teoretyczna i praktyczna edukacja rowerowa dla uczniów na rzecz bezpiecznego poruszania się rowerem po mieście” – podsumowanie
Prasówka: Przyciski rowerowe z ulic Lublina pod lupą wojewody [Kurier Lubelski]
Środowisko lubelskich rowerzystów alarmuje, że przyciski na przejazdach rowerowych w Lublinie są nielegalne. Wojewoda przyjrzy się sprawie. W skardze na prezydenta Lublina Porozumienie Rowerowe – Towarzystwo dla Natury i Człowieka pisze, że zgodnie z obowiązującym prawem zielone światło dla rowerzystów powinno się zmieniać automatycznie. – W tej chwili rowerzyści są dyskryminowanymi uczestnikami ruchu, bo muszą Read more about Prasówka: Przyciski rowerowe z ulic Lublina pod lupą wojewody [Kurier Lubelski][…]
Szkolenie dla nauczycieli i nauczycielek „Teoretyczna i praktyczna edukacja rowerowa dla uczniów na rzecz bezpiecznego poruszania się rowerem po mieście” 20 listopada, siedziba WORD
Porozumienie Rowerowe od 2009 roku rozwija program edukacji rowerowej, skierowanej zarówno do uczniów i uczennic jak i do osób dorosłych. Do tej pory udało nam się przeszkolić niespełna 10 tysięcy osób. Jednak nie jesteśmy w stanie dotrzeć do wszystkich zainteresowanych – stąd pomysł by dzielić się naszą zdobytą wiedzą i doświadczeniem, przede wszystkim z nauczycielami Read more about Szkolenie dla nauczycieli i nauczycielek „Teoretyczna i praktyczna edukacja rowerowa dla uczniów na rzecz bezpiecznego poruszania się rowerem po mieście” 20 listopada, siedziba WORD[…]
Projekt planu zagospodarowania przestrzennego Podzamcza – uwagi Porozumienia Rowerowego
Uwagi Porozumienia Rowerowego do projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Podzamcza. W ramach konsultacji społecznych projektu miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla ulic Podzamcze, Aleja Tysiąclecia, Lubartowska, Ruska złożyliśmy właśnie nasze uwagi do Prezydenta Miasta Lublin. W piśmie do Prezydenta zgłaszamy przede wszystkim zastrzeżenia do ujęcia w obecnym projekcie przygotowanym przez Wydział Panowania UM Lublin budowy Read more about Projekt planu zagospodarowania przestrzennego Podzamcza – uwagi Porozumienia Rowerowego[…]
Kontraruch w rejonie ul. Narutowicza na ostatniej prostej – ul. Konopnicka z T-22
W dniu dzisiejszym na ulicy Konopnickiej pojawiły się pierwsze tabliczki T-22 „nie dotyczy rowerów”, które już pozwalają legalnie jeździć rowerem na niej w obu kierunkach. Docelowo pojawi się tam też oznakowanie poziome, podobnie jak na trzech innych ulicach w okolicy – Orlej, Wschodniej i Środkowej. Wjazd od strony ul. Narutowicza. W stronę Narutowicza na skrzyżowaniu Read more about Kontraruch w rejonie ul. Narutowicza na ostatniej prostej – ul. Konopnicka z T-22[…]
Kontraruch rowerowy w Lublinie nr 3 – ul. Szczygla
Ulica Szczygla na Bronowicach jest trzecią w Lublinie na której dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerowy (kontraruch). Przypomnijmy, że dwie poprzednie ulice to Grygowej (na wiadukcie) oraz Kozia; w najbliższych dniach to rozwiązanie pojawi się także na czterech ulicach w rejonie Narutowicza (Wschodniej, Środkowej, Orlej i Konopnickiej). Ulica Szczygla jest poprzeczną do ulicy Grabskiego, na której niedawno Read more about Kontraruch rowerowy w Lublinie nr 3 – ul. Szczygla[…]
Prasówka: Za kilka lat w Lublinie wygodnie i bezpiecznie. Dla rowerzystów [Gazeta Wyborcza Lublin]
Prasówka: Drogi rowerowe oczami kierowców i cyklistów [Radio Lublin]
46 korytarzy głównych tras rowerowych, 150 km dróg rowerowych – to główne tematy dzisiejszej debaty w lubelskim ratuszu, będącej kolejnym etapem konsultacji społecznych w sprawie, przygotowywanej od sierpnia przez firmę Trans Eko, strategii sieci rowerowych w Lublinie. W spotkaniu wzięli udział zarówno rowerzyści, jak i kierowcy. – Wszyscy mogli podzielić się swoimi uwagami i propozycjami Read more about Prasówka: Drogi rowerowe oczami kierowców i cyklistów [Radio Lublin][…]
Prasówka: Rowerzyści kontra kierowcy [Radio Lublin]
Porozumienie Rowerowe Lublin od początku istnienia, czyli 2007 roku regularnie stara się podsuwać nowatorskie rozwiązania, które pomogą uczynić Lublin bardziej przyjaznym rowerzystom. Często są to pomysły, z którymi nie zgadzają się kierowcy. I właśnie dla nich mamy złe wiadomości. Sekcja Porozumienie Rowerowe opracowała wizualizacje propozycji dotyczących lokalizacji nowych pasów rowerowych na ruchliwych ulicach. Kierowcy o Read more about Prasówka: Rowerzyści kontra kierowcy [Radio Lublin][…]
Prasówka: Al. Solidarności zwężona dla rowerzystów? 7 pomysłów na zmiany w Lublinie [Dziennik Wschodni]
Czy jedna z jezdni al. Solidarności zostanie zwężona? Przekształcenie jednego z pasów w ruchu w dwukierunkową drogę rowerową proponują lubelscy cykliści. Ratusz tego nie komentuje, a autorów wniosku odsyła na jutrzejsze, otwarte dla wszystkich konsultacje. Autorzy pomysłu podkreślają, że po otwarciu obwodnicy ruch na al. Solidarności znacznie się zmniejszy. Dla rowerów chcą poświęcić jeden z Read more about Prasówka: Al. Solidarności zwężona dla rowerzystów? 7 pomysłów na zmiany w Lublinie [Dziennik Wschodni][…]
Prasówka: Zwężona al. Solidarności i Głęboka, a na Lubartowskiej… [WIZUALIZACJE] [Gazeta Wyborcza Lublin]
Prasówka: Pasy dla rowerzystów w Lublinie to raj, ale dla kierowców. Parkują na nich auta [Kurier Lubelski]
Na terenie miasta znajdziemy w sumie 14 ulic, wzdłuż których wymalowano pasy dla rowerzystów. Dodatkowe trasy miały być odpowiedzią na uruchomienie Lubelskiego Roweru Miejskiego i przypływ użytkowników jednośladów. W niedługim czasie najazd na pasy przypuścili kierowcy samochodów, którzy traktują je jak darmowe miejsce do parkowania. Jednym z ulubionych „parkingów” dla samochodów są pasy dla rowerzystów Read more about Prasówka: Pasy dla rowerzystów w Lublinie to raj, ale dla kierowców. Parkują na nich auta [Kurier Lubelski][…]
Rozwój ruchu rowerowego w Lublinie – propozycje Porozumienia Rowerowego (wizualizacje)
Porozumienie Rowerowe Lublin, od początku swojego istnienia, czyli 2007 roku, regularnie stara się podsuwać nowatorskie rozwiązania, które pomogą uczynić Lublin bardziej przyjaznym rowerom dla wszystkich mieszkańców i mieszkanek. Obecnie przygotowaliśmy serię propozycji rozwoju ruchu rowerowego w Lublinie oraz ich wizualizacji w terenie. Skupiają się one głównie na zmianie organizacji ruchu. 1. Ulica Głęboka na odcinku od Read more about Rozwój ruchu rowerowego w Lublinie – propozycje Porozumienia Rowerowego (wizualizacje)[…]
Prasówka: Inspektor podpisywał papiery, choć pasy nie były czerwone? [Gazeta Wyborcza Lublin]
Prasówka: Umowa ratusza z Rystal-Bud już nie obowiązuje. Spółka miała budować m.in. ścieżki rowerowe [Kurier Lubelski]
3,8 mln zł miała zarobić kielecka spółka Rystal-Bud za budowę 30 kilometrów ścieżek i pasów rowerowych oraz przygotowanie 40 placów pod montaż stacji do wypożyczania miejskiego roweru. Umowa z ratuszem na realizacje inwestycji już nie obowiązuje. A obie strony obwiniają się na wzajem o złą wolę i zarzucają kontrahentowi „mijanie się z prawdą”. – Odstąpiliśmy Read more about Prasówka: Umowa ratusza z Rystal-Bud już nie obowiązuje. Spółka miała budować m.in. ścieżki rowerowe [Kurier Lubelski][…]