Rok: 2015

Głosuj na pro-rowerowe projekty w Budżecie Obywatelskim!

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Budżet Obywatelski 2016 w Lublinie już ruszył. Oddaj swój głos na pomysły wzmacniające kulturę rowerową w naszym mieście.

Głosuj na pro-rowerowe projekty w Budżecie Obywatelskim na 2016 rok!
Wejdź na obywatelski.lublin.eu/

  • M-133 Rowerowe Szkoły w Lublinie – profesjonalna edukacja rowerowa dla uczniów i dorosłych oraz budowa bezpiecznych parkingów rowerowych przy szkołach wraz z wydaniem Przewodnika Miejskiego Rowerzysty z Mapą Rowerową Lublina.
  • M-137 Lublin przyjazny rowerzystom – pakiet usprawnień rowerowych.

Głosowanie na projekty odbywa się w dniach 1 – 10 października 2015
na stronie: obywatelski.lublin.eu/kategoria/44-budzet-obywatelski-2016?vote=1 lub w wyznaczonych punktach do głosowania na stronie: obywatelski.lublin.eu/753-zasady-i-miejsca-glosowania
Swój głos mogą oddać mieszkańcy Lublina, którzy ukończyli 16 lat, na podstawie numeru PESEL. Każdy może zagłosować na 1 projekt duży (do 1,5 mln) i 1 mały (do 0,5 mln).
Łączna pula środków przewidziana na wygrane projekty to 15 mln złotych (8 mln zl na projekty małe i 7mln zł na duże).
Przewidziane do realizacji zostaną projekty na które zostanie oddana największa liczba głosów.

[…]

[ETZT, 22.09] Europejski Dzień bez Samochodu

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Wczoraj w Europejskim Dniu Bez Samochodu odbył się Piknik Transportowy.

W pierwszej części przeznaczone dla szkół, dzieci i młodzieży można było wziąć udział w rożnych grach i zabawach oraz konkursach.

Można było przejechać się Gutkiem, ozdobić rower, przeserwisować rower (BikeBoys). Była część artystyczna zaprezentowana przez dzieci i młodzież.

[…]

[ETZT, 19.09] Park(ing) Day, ul. Wróblewskiego (przy Deptaku)

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W sobotę odbył się „Parking Day” na ulicy Wróblewskiego.
Celem akcji było pokazanie mieszkańcom że zamiast parkujących samochodów i to często nielegalnie można zorganizować przyjazną przestrzeń dla mieszkańców na której mogą się bawić i odpoczywać.

[…]

[ETZT, 18.09] Konferencja rocznicowa o LRM oraz przejazd na wózkach na Dworcu PKP

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W piątek odbyła się konferencja prezentująca podsumowania rocznej działalności roweru miejskiego (LRM) zostały przedstawione statystyki łączne za rok oraz plany na przyszłość.

 

My jako Porozumienie Rowerowe przygotowaliśmy bardziej szczegółowe statystyki, można je znaleźć na:
http://mirl.info.pl/s/statLRM
Zarówno za ubiegły rok jak i za ten z podziałem na stacje i kierunki

[…]

[ETZT, 17.09] Pod znakiem edukacji rowerowej-praktycznej

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Drugi dzień ETZT 2015 upłynął pod znakiem edukacji rowerowej-praktycznej. Korzystając z gościnności Miasteczka Ruchu Drogowego prowadziliśmy warsztaty dla uczniów i uczennic z SP30. Po raz pierwszy został przedstawiony ważny miejski dokument – Plan Zrównoważonej Mobilności, który niebawem wejdzie w życie w Lublinie.

[…]

[ETZT, 16.09] Rozpoczęcie obchodów Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

16 września rozpoczęliśmy w Lublinie obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu symbolicznie inaugurując przestrzeń przyjazną pieszym przy Al. Racławickich. Miejsce publiczne udało się zaaranżować dzięki współpracy Towarzystwa dla Natury i Człowieka, programu „Miasto dla ludzi” oraz radę dzielnicy Wieniawa,a także aktywnemu udziałowi młodzieży z Zespołu Szkół Chemicznych.

[…]

Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W środę 16 września w Lublinie, Świdniku i w całej Europie rozpocznie się Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu, którego celem jest promocja alternatywnych dla samochodu środków transportu w mieście, szczególnie komunikacji miejskiej, rowerów i poruszania się pieszo. W tym roku obchody ETZT odbywają się pod hasłem „Wybieraj. Zamieniaj. Łącz”, zaś w Lublinie chcielibyśmy skupić się na promocji aktywnej mobilności w mieście oraz wsparciu dla rozwoju bezpiecznego ruchu rowerowego i edukacji rowerowej w Lublinie.

[…]

Pierwsze społeczne pomiary ruchu rowerowego w Lublinie

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W maju i czerwcu na ulicach Lublina można było spotkać wolontariuszy, który prowadzili pierwsze społeczne pomiary natężenia ruchu rowerowego.

Pomiary były zorganizowane przez Porozumienie Rowerowe i Towarzystwo dla Natury i Człowieka we współpracy ze studentami ze Studenckiego Koła Naukowego Planistów UMCS i Studenckiego Koła Naukowego Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Przyrodniczego.

Do pomiarów wytypowano 25 punktów, udział wzięło kilkudziesięciu wolontariuszy, poświęcając na nie aż 176 godzin. W trakcie pomiarów odnotowywano nie tylko relacje w jakich poruszali się rowerzyści, ale także udział rowerów publicznych i inne obserwacje. Przed pomiarami okazało się, że najwięcej rowerzystów jeździ w godzinach 7-9 i 15-17 w dni robocze. Pomiary prowadzono przy sprzyjającej pogodzie – bez opadów czy silnego wiatru.

[…]

Straż Miejska – rower elektryczny

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Rowerowe patrole straży miejskiej od niedawna są pod napięciem, czyli na rowerach elektrycznych. W zeszłym roku Straż Miejska otrzymała 4 takie rowery, głównie z myślą o Ekopatrolu. Dziś spotkaliśmy dwie przemiłe strażniczki miejskie, które pomimo skwaru patrolowały Park Ludowy. Jazda na takich rowerach jest o wiele lżejsza, szczególnie pod górkę. Silnik elektryczny nie napędza jednak rowerów a jedynie je wspomaga, więc aby jechać trzeba kręcić korbą. Cieszy nas fakt, że Straż Miejska w Lublinie powszechnie wykorzystuje rowery w swojej działalności. Łącznie posiada ich 8, z czego połowa to rowery elektryczne. Na pierwszy rzut oka pomiędzy zwykłym rowerem a rowerem elektrycznym nie widać żadnej różnicy – smukła bateria schowana jest pod bagażnikiem, przetwornica przymocowana do ramy a silnik umieszczony jest w tylnej piaście. Wspomaganie pomaga przejechać do 80 km.

Rowery elektryczne to rozwiązanie coraz popularniejsze w Polsce. Liczymy, że w Lublinie też się przyjmie, ponieważ znacząco ułatwia pokonywanie wzniesień, szczególnie przydatny może być dla osób starszych.

[…]

[Prasówka] Lublin: Zabrakło pieniędzy w przetargu na kontrapasy

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Zagrożona jest kolejna rowerowa inwestycja miasta. Dwa razy więcej pieniędzy, niż ma na to Ratusz zażądała jedyna firma gotowa wykonać sieć kontrapasów. Miasto musi zdecydować, czy wyłoży więcej pieniędzy. Tak samo jak w sprawie rozbudowy Lubelskiego Roweru Miejskiego   Czytaj całość na: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/n,1000165839,lublin-zabraklo-pieniedzy-w-przetargu-na-kontrapasy.html

[Prasówka] Lublin: Eksperci proponują miastu pieszobusy

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Pieszobusy, doczepiane do autobusów kosze na rowery, albo miejska wypożyczalnia samochodów. To tylko część z pomysłów, o których ocenę Ratusz pyta mieszkańców. Czy rzeczywiście miasto dopłaci nam do zamawianej taksówki i czemu miałoby to służyć? Co o tym sądzisz?  Firma, która opracowała te propozycje czeka na uwagi pod adresem a.rogala@transeko.pl. Dokument dostępny jest tutaj   Czytaj całość: http://www.dziennikwschodni.pl/lublin/n,1000165905,lublin-eksperci-proponuja-miastu-pieszobusy.html

[Prasówka] Ścieżka rowerowa wokół Zalewu Zemborzyckiego. Dokończenie za rok

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Cykliści mogą zapomnieć o dokończeniu w tym roku ścieżki rowerowej wokół Zalewu Zemborzyckiego. Inwestycja została przesunięta na 2016 r. Czytaj całość na: http://www.kurierlubelski.pl/artykul/3936271,sciezka-rowerowa-wokol-zalewu-zemborzyckiego-dokonczenie-za-rok,id,t.html

[Wideo][Foto][Ślad] DW747 od Lublina do mostu w Kamieniu

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Ślad GPS: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=dgksuaghvbifmyxv

[shashin type=”photo” id=”154,88,89″ size=”large” columns=”max” order=”user” position=”center”]

W ubiegły poniedziałek 20 lipca wybraliśmy się trasą wzdłuż Drogi Wojewódzkiej 747 aby sprawdzić jak wygląda po przebudowie oraz czy powstały jakieś rozwiązania dla rowerzystów.

Fragment przebudowanej drogi wojewódzkiej zaczyna się za Radawcem Dużym i ciągnie się do nowego mostu przez Wisłę w Kamieniu. Łącznie przebudowywano 47km drogi wojewódzkiej, z czego ponad połowa biegnie po nowym śladzie. Wzdłuż drogi wykonano 43,5km dróg serwisowych oraz 21km dróg dla rowerów. Jezdnia ma 7,0m szerokości i 1,5m pobocza umocnione kruszywem. Całość prac kosztowała 321 milionów złotych.

[…]