Młodzieżowe wycieczki rowerowe w ramach akcji „Lato w mieście”

Chcesz spędzić wakacje aktywnie? Porozumienie Rowerowe zaprasza w wakacyjne weekendy na Letnie przejażdżki rowerowe. Wycieczki będą odbywać się rekreacyjnym tempem, z ekspertami od edukacji rowerowej, z zabezpieczeniem przejazdu. Trasy liczą około 40-60 km. Każda z wycieczek będzie zawierała moduł animacyjny, skierowany do dzieci i młodzieży szkolnej. W docelowym miejscu wyprawy zorganizowana będzie przerwa, gdzie zostaną Read more about Młodzieżowe wycieczki rowerowe w ramach akcji „Lato w mieście”[…]

List otwarty ws. (wstrzymania) kontynuacji Lubelskiego Roweru Miejskiego

Porozumienie Rowerowe wystąpiło o unieważnienie przetargu na LRM. Wykonawca oczekuje dodatkowych 2 mln zł, tj. ponad 30% więcej niż posiada miasto. Naszym zdaniem nie warto wydawać 7 mln zł na przejściowy, w pełni płatny, dwuletni system roweru publicznego. Dużo lepiej zainwestować te pieniądze w trwałą infrastrukturę rowerową!

[…]

Jak powinno się prezentować projekty drogowe?

O czasu początków naszej działalności oraz wsparcia ze strony organizacji Miasta Dla Rowerów staramy się aby projekty drogowe były konsultowane zawczasu z mieszkańcami. Drugą kwestią tych konsultacji jest też ich sposób prezentacji. Niestety nie wszyscy są projektantami czy mają o tym wiedzę, jak również nie wszyscy są wstanie wyłapać niuanse czy zmiany wynikające z samych Read more about Jak powinno się prezentować projekty drogowe?[…]

Otwórzmy Plac Litewski dla rowerów!

Zbieramy podpisy pod petycją do Prezydenta miasta Lublina na rzecz otwarcia Placu Litewskiego dla rowerzystów. Petycja dostępna pod linkiem: Otwórzmy Plac Litewski dla rowerów! Zachęcamy do wsparcia inicjatywy i z góry dziękujemy podpisującym. Jeśli chcesz wesprzeć petycję: powiedz o niej znajomym lub udostępnij ją na portalu społecznościowym, zrób sobie selfie z rowerem na placu Litewskim, wrzuć Read more about Otwórzmy Plac Litewski dla rowerów![…]

Rowerowy Maj 2017 – półmetek

W 25 lubelskich szkołach podstawowych od 4 maja trwa Kampania „Rowerowy Maj”. Po 12 dniach rywalizacji najwyższy odsetek dojazdów zanotował ubiegłoroczny zwycięzca – Szkoła Podstawowa nr 46, a łączna liczba przejazdów wyniosła blisko 19 tysięcy. Frekwencja wśród zgłoszonych do Kampanii uczniów z klas 4-6 wynosi blisko 45,5%, tj. 2618 z nich co najmniej raz aktywnie Read more about Rowerowy Maj 2017 – półmetek[…]

Rowerowy Maj 2017 w Lublinie – II edycja

Po sukcesie zeszłorocznej edycji kampanii Rowerowy Maj (prawie 3 tysiące uczestników, niespełna 30 tysięcy przejazdów w maju) – przechodzimy do realizacji kolejnej. W tym roku mamy zgłoszone 27 szkół podstawowych z Lublina oraz 5500 uczniów i uczennic, którzy wezmą udział w majowej rywalizacji. 23 marca o godz. 9.oo, w Ratuszu, odbyło się spotkanie dla szkolnych Read more about Rowerowy Maj 2017 w Lublinie – II edycja[…]

Projekt Cykel Lublin – rower dla Lublina w finałowym głosowaniu IKEA

W związku z planowanym na III kwartał 2017 roku otwarciem marketu IKEA w Lublinie firma postanowiła przeznaczyć 100 tys. zł na realizację projektu społecznego. IKEA przyjmowała projekty od każdego. W pierwszej turze zgłoszono 28 projektów, z czego pracownicy IKEA wybrali 7 i przekazali społecznemu ciału – Radzie Sąsiedzkiej, by ta wybrała 3 najbardziej godne uwagi. Read more about Projekt Cykel Lublin – rower dla Lublina w finałowym głosowaniu IKEA[…]

Zmiany w przetargu na SZR

Pod koniec ubiegłego roku ogłoszono przetarg na rozszerzenie Systemu Zarządzania Ruchem i Komunikacją w Lublinie (dziękujemy za podesłanie informacji!). Do 69 skrzyżowań objętych systemem dołączyć ma kolejnych 45. Na części z nich odbywa się ruch rowerowy, jednak w przetargu nie uwzględniono ani obecnych potrzeb rowerzystów ani planowanych inwestycji rowerowych! Wyjątek stanowiły dwa skrzyżowania na ulicy Zemborzyckiej, gdzie przewidziano Read more about Zmiany w przetargu na SZR[…]

Slalomem między samochodami na Drodze Męczenników Majdanka, czyli buspasy a ruch rowerowy

Potrzeba powstawanie buspasów w Lublinie jest niepodważalna i od dawna oczekiwana. Dzięki nim, pojazdy komunikacji zbiorowej poruszają się sprawniej i stają się sensowną alternatywą dla prywatnych samochodów. Wyznaczenie buspasa na Drodze Męczenników Majdanka pomiędzy ul. Grabskiego i Łęczyńską wpisuje się więc w oczekiwania społeczne, politykę zrównoważonego transportu i uprzywilejowania transportu zbiorowego. Buspas w tym miejscu Read more about Slalomem między samochodami na Drodze Męczenników Majdanka, czyli buspasy a ruch rowerowy[…]