Konkurs trwa do 28 lutego, relacje można nadsyłać każdego dnia, co zwiększa szansę na wygranie nagrody. Szczegóły Konkursu: http://rowery.lublin.eu/konkurs/
W Lublinie będzie więcej rowerów miejskich. Planowane jest podwojenie liczby stacji oraz jednośladów.
Część z nich sfinansuje miasto, a koszty budowy niektórych pokryją podmioty komercyjne, z którymi negocjuje firma Nextbike – operator Lubelskiego Roweru Miejskiego.
– Mamy już propozycje lokalizacji nowych stacji – stwierdza Karol Kieliszek z biura prasowego Ratusza
Urząd Miasta zwiększa liczbę stacji Lubelskiego Roweru Miejskiego i samych rowerów i to podwójnie. Rozbudowa zakończy się w wakacje a miejskim rowerem pojeździmy od kwietnia.
Lubelski ratusz planuje podwoić liczbę lokalizacji stacji wypożyczalni roweru miejskiego. Do wakacji ma powstać 40 kolejnych takich punktów.
To efekt dużego powodzenia systemu roweru miejskiego, który ruszył w ubiegłym roku. Jesienią 2014 roku, podczas zaledwie 73 dni funkcjonowania, odnotowano prawie 130 tysięcy wypożyczeń rowerów w Lublinie.
Urzędnicy po konsultacjach społecznych zdecydowali, że podwoi się nie tylko liczba punktów wypożyczeń, ale i jednośladów – ma ich być 800 w całym mieście. Mają być finansowane z budżetu obywatelskiego na 2015 rok i budżetu miasta. Radni się zajmą tą sprawą na sesji w marcu. – Pojawią się też stacje podmiotów komercyjnych, z którymi aktualnie negocjuje Nextbike, operator systemu – informuje Karol Kieliszek z urzędu miasta.
Zakopiańska, Dziewanny, Hutnicza, Narutowicza, sąsiedztwo KUL – ratusz ma już wstępną listę lokalizacji nowych stacji wypożyczalni roweru miejskiego. W tym sezonie liczba jednośladów miejskich ma wzrosnąć z 400 do 800.
Mieszkańcy zgłosili już 250 miejsc, gdzie ich zdaniem powinny stanąć nowe wypożyczalnie rowerów. O kilkunastu z nich piszą szczególnie często. Do lutego prezydent daje sobie czas na policzenie kosztów i wystąpienie do radnych o pieniądze na ten cel
Środowisko lubelskich rowerzystów alarmuje, że przyciski na przejazdach rowerowych w Lublinie są nielegalne. Wojewoda przyjrzy się sprawie. W skardze na prezydenta Lublina Porozumienie Rowerowe – Towarzystwo dla Natury i Człowieka pisze, że zgodnie z obowiązującym prawem zielone światło dla rowerzystów powinno się zmieniać automatycznie. – W tej chwili rowerzyści są dyskryminowanymi uczestnikami ruchu, bo muszą Read more about Prasówka: Przyciski rowerowe z ulic Lublina pod lupą wojewody [Kurier Lubelski][…]
46 korytarzy głównych tras rowerowych, 150 km dróg rowerowych – to główne tematy dzisiejszej debaty w lubelskim ratuszu, będącej kolejnym etapem konsultacji społecznych w sprawie, przygotowywanej od sierpnia przez firmę Trans Eko, strategii sieci rowerowych w Lublinie. W spotkaniu wzięli udział zarówno rowerzyści, jak i kierowcy. – Wszyscy mogli podzielić się swoimi uwagami i propozycjami Read more about Prasówka: Drogi rowerowe oczami kierowców i cyklistów [Radio Lublin][…]
Porozumienie Rowerowe Lublin od początku istnienia, czyli 2007 roku regularnie stara się podsuwać nowatorskie rozwiązania, które pomogą uczynić Lublin bardziej przyjaznym rowerzystom. Często są to pomysły, z którymi nie zgadzają się kierowcy. I właśnie dla nich mamy złe wiadomości. Sekcja Porozumienie Rowerowe opracowała wizualizacje propozycji dotyczących lokalizacji nowych pasów rowerowych na ruchliwych ulicach. Kierowcy o Read more about Prasówka: Rowerzyści kontra kierowcy [Radio Lublin][…]
Czy jedna z jezdni al. Solidarności zostanie zwężona? Przekształcenie jednego z pasów w ruchu w dwukierunkową drogę rowerową proponują lubelscy cykliści. Ratusz tego nie komentuje, a autorów wniosku odsyła na jutrzejsze, otwarte dla wszystkich konsultacje. Autorzy pomysłu podkreślają, że po otwarciu obwodnicy ruch na al. Solidarności znacznie się zmniejszy. Dla rowerów chcą poświęcić jeden z Read more about Prasówka: Al. Solidarności zwężona dla rowerzystów? 7 pomysłów na zmiany w Lublinie [Dziennik Wschodni][…]
Na terenie miasta znajdziemy w sumie 14 ulic, wzdłuż których wymalowano pasy dla rowerzystów. Dodatkowe trasy miały być odpowiedzią na uruchomienie Lubelskiego Roweru Miejskiego i przypływ użytkowników jednośladów. W niedługim czasie najazd na pasy przypuścili kierowcy samochodów, którzy traktują je jak darmowe miejsce do parkowania. Jednym z ulubionych „parkingów” dla samochodów są pasy dla rowerzystów Read more about Prasówka: Pasy dla rowerzystów w Lublinie to raj, ale dla kierowców. Parkują na nich auta [Kurier Lubelski][…]
3,8 mln zł miała zarobić kielecka spółka Rystal-Bud za budowę 30 kilometrów ścieżek i pasów rowerowych oraz przygotowanie 40 placów pod montaż stacji do wypożyczania miejskiego roweru. Umowa z ratuszem na realizacje inwestycji już nie obowiązuje. A obie strony obwiniają się na wzajem o złą wolę i zarzucają kontrahentowi „mijanie się z prawdą”. – Odstąpiliśmy Read more about Prasówka: Umowa ratusza z Rystal-Bud już nie obowiązuje. Spółka miała budować m.in. ścieżki rowerowe [Kurier Lubelski][…]
