Wczoraj w Europejskim Dniu Bez Samochodu odbył się Piknik Transportowy.
W pierwszej części przeznaczone dla szkół, dzieci i młodzieży można było wziąć udział w rożnych grach i zabawach oraz konkursach.
Można było przejechać się Gutkiem, ozdobić rower, przeserwisować rower (BikeBoys). Była część artystyczna zaprezentowana przez dzieci i młodzież.
16 września rozpoczęliśmy w Lublinie obchody Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu symbolicznie inaugurując przestrzeń przyjazną pieszym przy Al. Racławickich. Miejsce publiczne udało się zaaranżować dzięki współpracy Towarzystwa dla Natury i Człowieka, programu „Miasto dla ludzi” oraz radę dzielnicy Wieniawa,a także aktywnemu udziałowi młodzieży z Zespołu Szkół Chemicznych.
W środę 16 września w Lublinie, Świdniku i w całej Europie rozpocznie się Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu, którego celem jest promocja alternatywnych dla samochodu środków transportu w mieście, szczególnie komunikacji miejskiej, rowerów i poruszania się pieszo. W tym roku obchody ETZT odbywają się pod hasłem „Wybieraj. Zamieniaj. Łącz”, zaś w Lublinie chcielibyśmy skupić się na promocji aktywnej mobilności w mieście oraz wsparciu dla rozwoju bezpiecznego ruchu rowerowego i edukacji rowerowej w Lublinie.
W Lublinie zabrakło komunikacji między planistami nowych dróg, a rowerzystami – uważają członkowie Rowerowego Lublina. Jako przykład podają inne miasta, gdzie ta współpraca zaowocowała szybszym rozwojem rowerowej infrastruktury. O tym jak to zmienić rozmawiali w Lublinie cykliści z całego kraju. Wideo na: http://lublin.tvp.pl/20528786/rozwoj-infrastruktury-rowerowej-co-mozna-poprawic
Ponad rok temu nasz czytelnik zaproponował, jak połączyć ścieżką rowerową Lublin ze Świdnikiem. Urzędnicy pomysłowi przyklasnęli. Jednak dziś o wygodnym przejechaniu z jednego miasta do drugiego nadal można tylko pomarzyć
W tym roku przeprowadziliśmy 20 zajęć teoretycznych dla uczniów w szkołach w Świdniku. Napawa nas optymizmem widok spod szkół w których byliśmy.
[fbphotos id=365743480280150 limit=6]
Zajęcia były dla różnych grup wiekowych od 4 klasy szkoły podstawowej po 1 klasę liceum. Ogólnie sporo dzieci i młodzieży dojeżdża do swoich szkół na rowerach. Niestety, część rowerów jest nieprzypięta do stojaków oraz szkoły nie dysponują porządnymi U-kształtnymi stojakami.
W ramach zajęć poruszone zostały zagadnienia dotyczące zrównoważonego transportu i korzyści płynących z promocji ruchu rowerowego, bezpiecznego poruszania się rowerem po mieście, przepisów prawa, wyposażenia roweru, rodzajów infrastruktury rowerowej. Łącznie odbyło się 20 zajęć teoretycznych (10 finansowanych z Rowerowej Szkoły i 10 finansowanych przez Urząd Miasta Świdnika). Jeszcze w maju odbędzie się 5 zajęć praktycznych (finansowanych z Rowerowej Szkoły).
Dla uczniów ze szkół podstawowych nieposiadających jeszcze karty rowerowej były to zajęcia wprowadzające w tematykę, zaś dla uczniów mających już kartę doszkalające z wiedzy ogólnej oraz rozwiązań występujących w różnych miastach (której nie porusza się przy nauce do karty rowerowej), m.in.: droga dla rowerów, pas dla rowerów, kontrapas, kontraruch, przejazd rowerowy, śluza rowerowa.
Trwają rozmowy nad rowerowym połączeniem obu miast oraz wybudowanie stacji roweru miejskiego zgodnego z Lubelskim Rowerem Miejskim w Świdniku