Tag: EOG

[02.03.2016] Notka nt. spotkania u Prezydenta

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W dniu dzisiejszym byliśmy u zastępcy prezydenta Artura Szymczyka. Na poprzednim spotkaniu wręczyliśmy mu audyt polityki rowerowej Lublina. Niestety Prezydent nie znalazł czasu, żeby się z nim dokładnie zapoznać, jednak stwierdził, że w wielu miejscach mamy rację. Padła deklaracja chęci zmian, jednak Prezydent zastrzegł, że polega tutaj na swoich pracownikach. W trakcie spotkania udało nam Read more about [02.03.2016] Notka nt. spotkania u Prezydenta[…]

Nowa szkoła na ul. Berylowej bez stojaków?

Posted on przez Porozumienie Rowerowe
Dziś lubelski Ratusz ogłosił, że szuka firmy, która wykona kompletną dokumentację budowy budynku szkoły i przedszkola przy ul. Berylowej (Węglin Południowy). Przyjrzeliśmy się wizualizacjom koncepcji szkoły i bardzo zaskoczył nas brak miejsc parkingowych dla rowerów. Zgodnie ze Standardami Rowerowymi z 2010 roku szkoła powinna zapewniać miejsca na rowery dla 1/8 uczniów. Szkoła na ul. Berylowej planowana jest na 600 uczniów. Powinna więc być wyposażona w 75 miejsc parkingowych, tj. 38 stojaków rowerowych. Taka liczba stojaków zajęłaby ok. 8 miejsc parkingowych dla aut (plus dodatkowe miejsce przed stojakami). Niestety, na planach inwestycji nie dostrzegliśmy stojaków rowerowych. Miejsc parkingowych dla aut jest około 40 na terenie szkoły i kolejne 30 zlokalizowano przed szkołą.

[…]

Objazd wyznaczony przez Miasto

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Miasto w piątek przeinformowało nas o objeździe zamkniętego kawałka. Zaraz po informacji o objeździe kawałka trasy wzdłuż Bystrzycy na odcinku ul. Muzycznej pojechaliśmy zobaczyć jak to wygląda w praktyce, jak przebiega proponowana trasa objazdu oraz sprawdziliśmy czy trasa jest bezpieczna i przyjazna rowerzystom oraz pieszym (wydzielenie chodnika na ciąg pieszo – rowerowy).

Poniżej film z objazdu a zarazem poradnik:

[…]

Stanowisko Porozumienia Rowerowego ws. zamknięcia odcinka trasy wzdłuż Bystrzycy

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Wczoraj wysłaliśmy do mediów nasze stanowisko ws. zamknięcia odcinka trasy wzdłuż Bystrzycy:

Jako przedstawiciele Zespołu zadaniowego ds. infrastruktury rowerowej przy Prezydencie Lublina jesteśmy zdziwieni propozycją Ratusza dotyczącą zamknięcia na cały sezon rowerowy odcinka drogi rowerowej wzdłuż Bystrzycy, w związku z budową mostu na przedłużeniu ul. Muzycznej. Wiadomość ta jest tym bardziej szokująca, że do tej pory otrzymywaliśmy zapewnienia, że trasa będzie otwarta dla użytkowników. Ubolewamy, że nikt nie spytał środowisk rowerowych o głos w tej sprawie.
[…]

Zła informacja dla rowerzystów z Ratusza

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

„Informujemy, że ze względu na przystąpienie przez wykonawcę budowy ul. Muzycznej do prac związanych ze wzmacnianiem terenu w rejonie wału rzeki, zamknięta dla ruchu będzie trasa wzdłuż Bystrzycy.

W poniedziałek (8 lutego) wygrodzenia pojawią się w miejscu prowadzonych prac. Szczególnie dla rowerzystów będzie oznaczało to omijanie rejonu prowadzonych prac poruszając się: wzdłuż al. Piłsudskiego, gdzie jazda rowerem zostanie dopuszczona na chodniku, ścieżką rowerową wzdłuż ul. Lubelskiego Lipca ’80, ścieżką rowerową wzdłuż ul. Stadionowej, drogą wokół stadionu i boisk treningowych i dalej ścieżką, która zostanie utwardzona destruktem do betonowego mostu w rejonie ul. Wapienniej, gdzie będzie możliwość powrotu na trasę wzdłuż rzeki.

Utrudnienia potrwają do jesieni.”

[…]

IV Kongres rozwoju ruchu rowerowego

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W dniach 20-21 stycznia w Warszawie miał miejsce 4 Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego. Z Lublina byli obecni przedstawiciele Porozumienia Rowerowego oraz Aleksander Wiącek i Michał Przepiórka z Urzędu Miasta Lublin. Wydarzenie było skierowane głównie do samorządów, z województwa lubelskiego zauważyliśmy także delegacje z Biłgoraja czy Świdnika. Kongres wykorzystaliśmy do nawiązania kontaktów. Zabraliśmy także swoje wydawnictwa, które cieszyły się bardzo dużą popularnością.

Kongres miał na celu promować najlepsze praktyki w zakresie wdrażania polityk rowerowych w miastach Polski i Unii Europejskiej oraz omówić skutki „pro rowerowej” nowelizacji rozporządzeń. W trakcie kongresu omówiono także potrzeby i możliwości działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa rowerzystów a zainteresowane samorządy mogły zaczerpnąć wiedzy prosto od praktyków.

[…]

Wręczenie wiceprezydentowi „Audytu polityki rowerowej”

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

28 stycznia 2015 roku przekazaliśmy „Społeczny raport z audytu polityki rowerowej Lublina” na ręce wiceprezydenta Miasta Lublin, pana Artura Szymczyka.

W trakcie spotkania zadaliśmy następujące pytania:
1. Czy Prezydent będzie realizował zapisy istniejących dokumentów określających politykę rowerową?
2. Czy powstanie budżet na wydzielone* inwestycje rowerowe?
3. Czy Prezydent powoła pełnomocnika ds. ruchu rowerowego?
4. Kiedy zostanie powołana Rada ds. Ruchu Rowerowego? Kiedy zacznie funkcjonować Zespół Opiniujący?

[…]

Monitoring odśnieżania 2015/2016

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Zima w pełni – postanowiliśmy sprawdzić czy infrastruktura rowerowa jest odśnieżana zgodnie z zapowiedziami. Aura zapewnia sprzyjające warunki – co kilka dni odnotowujemy opady śniegu.

[shashin type=”photo” id=”527″ size=”medium” columns=”max” order=”user” position=”center”]

Podzieliliśmy Lublin na trzy części i w drogę 🙂 Oto efekty:

[…]

Bezpieczni w mieście. Petycja organizacji niezmotoryzowanych

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W poniedziałek złożyliśmy petycję do Prezydenta Miasta Lublin w sprawie poprawy bezpieczeństwa osób niezmotoryzowanych, w szczególności w centrum, przy okazji planowanych zmian w Strefie Płatnego Parkowania.

Postulowane przez nas zmiany dotyczą okolic przejść dla pieszych, przejazdów dla rowerzystów i skrzyżowań. Zatrzymanie oraz postój pojazdu w tych miejscach jest zabronione zgodnie z art. 49.1.2 oraz art. 49.1.1 „Prawo o Ruchu Drogowym”.

[…]

Coroczny / całoroczny monitoring stanu infrastruktury

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Specyficznymi zadaniami jakimi zajmujemy się corocznie / całoroczne związanymi z Monitoring istniejącej infrastruktury są: monitoring zarastania infrastruktury – drzewa, krzaki [shashin type=”album” id=”17″ size=”small” crop=”n” columns=”max” caption=”y” order=”date” position=”center”] monitoring odśnieżania (w innym wpisie) monitoring czystości infrastruktury – zarówno po zimowym odśnieżaniu, po większych opadach deszczu, spadające liście itp. [shashin type=”album” id=”18″ size=”small” crop=”n” columns=”max” caption=”y” order=”date” Read more about Coroczny / całoroczny monitoring stanu infrastruktury[…]

Monitoring instniejącej infrastruktury

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W 2015 roku przeprowadziliśmy monitoring istniejącej infrastruktury rowerowej. Zarówno tej oddanej w latach poprzednich oraz tej nowowybudowanej. Poniżej można zobaczyć galerie z różnych miejsc przedstawiającą stan infrastruktury. Monitoring taki jest konieczny w celu sprawdzenia poprawności nowo-wykonanej infrastruktury w celu zgłoszenia poprawek w okresie gwarancyjnym. Oraz starszej infrastruktury w celu wyłapania wszystkich nierówności itp. Starsza infrastruktura powoli Read more about Monitoring instniejącej infrastruktury[…]

Monitoring powstających inwestycji

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W 2015 roku przeprowadziliśmy wizyty na różnego rodzaju budowach / robotach związanych z powstawaniem infrastruktury rowerowej w Lublinie. Poniżej można zobaczyć galerie z różnych miejsc przedstawiającą postępy prac. Monitoring taki jest konieczny w celu sprawdzenia poprawności wykonania inwestycji. [shashin type=”albumphotos” id=”15″ size=”small” crop=”n” columns=”3″ caption=”y” order=”date” position=”center”] Celem naszych działań jest sprawdzenie zgodności powstającej infrastruktury Read more about Monitoring powstających inwestycji[…]

Ranking najważniejszych inwestycji drogowych roku 2015 z Lubelszczyzny

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Gazeta Wyborcza zrobiła ranking najważniejszych inwestycji drogowych roku 2015 z Lubelszczyzny. Aż 6 z 8 dróg jest w Lublinie: ulica Poligonowa, trasa Zielona, aleja Kraśnicka, widaukt na ul. Kunickiego, ulica Armii Krajowej, ulica Zelwerowicza. Sprawdzamy jak spełniają wymogi rowerzystów. Dziś ul. Kunickiego i al. Kraśnickie. W okolicy Wiaduktu na ul. Kunickiego nie ma żadnej infrastruktury rowerowej. Read more about Ranking najważniejszych inwestycji drogowych roku 2015 z Lubelszczyzny[…]

Stojaki z rezerwy celowej dzielnic na 2016

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

W ubiegły czwartek wystosowaliśmy pismo do wszystkich rad dzielnic w związku z rezerwą celową na 2016 rok. Z rezerwy na 2013 (Rada Dzielnicy Wieniawa), na 2015 (Rada Dzielnicy Rury) oraz na 2016 (Rada Dzielnicy Kośminek), rady dzielnic postawiły stojaki przy szkołach za co serdecznie dziękujemy. Niestety nadal jest to kropla w morzu potrzeb szkół w naszym mieście. Read more about Stojaki z rezerwy celowej dzielnic na 2016[…]

Prezentacja, „Społeczny raport z audytu polityki rowerowej Lublina”

Posted on przez Porozumienie Rowerowe

Dzisiaj o 11:00 w Pałacu Parysów odbyła się prezentacja „Społeczny raport z audytu polityki rowerowej Lublina” wykonanego w tym roku przez nas, który powstał w 10 miastach Polski (Kraków, Łódź, Warszawa, Szczecin, Lublin, Poznań, Radom, Olsztyn, Toruń i Bydgoszcz).

Projekt koordynowany jest przez Wrocławską Inicjatywę Rowerową. Audyt w Lublinie przeprowadziło Porozumienie Rowerowe działające w ramach Towarzystwa dla Natury i Człowieka. Raport jest częścią projektu „Rowerowa sieć partycypacji społecznej w polityce transportowej” współfinansowanego z Funduszy EOG w ramach programu Obywatele dla Demokracji oraz z Gminy Wrocław .

[…]